個人 タイムトライアル 決行! 目標には遠く及ばず… ()´д`()

Category: 自転車&サイクリング  04/15 /2017 (Sat)

2017年04月15日 (土)


こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日も愛しか糸島は

良い天気でした ♪

( ´Д`)y━・~~
夕方まではな。。。



そう… 夕方までは…



夕方は ゴロピカドン の

土砂降り雷雨でした!

100_20170415211311114.jpg 



明日は ライド 予定 ♪



明日は 安定した天気に

成って欲しいですね ♪ (o´∀`o)






さて、今宵は

昨日の ジテ 通復路 ( 帰宅 ) の事に付いて

少し綴ってみましょう ♪



昨日は 週末 ジテ 通だったので

 少し早目に仕事を切り上げて
 夕景 ライド でも堪能しながら
 帰っちゃるばい ♪ щ(`∀´щ)

と目論んでいたのですが

定時終業時刻から会議って… (´□`川)

( ´Д`)y━・~~
何だかこの頃
会議が多いよな…



しかも

会議が終わったのが

19 時過ぎって…



外は もう

真っ暗ですやん!



意気消沈で

帰宅の途に着きました… (。-_-。)



帰宅 ラッシュ が終わり

交通量が減った

唐津市街地を走るものの

やっぱり車が

少しでも少ない方が良いと思い

裏道へと進入 ♪



そして虹の松原へ ♪



唐津市街地では

向かい風でしたが

防風林の役目を為す

虹の松原内では ほぼ無風 ♪



急に脚が回り出しました! www



だったら…

だったら久し振りに
ジテ 通 TT ばせなぁ
いかんめーもーん!! ヽ(`Д´o)ノ

と言う事で

唐津市街地では 普通に走り

路地で スロー 走行まで

やってしまいましたが

TT ( タイムトライアル ) の

開始であります ♪



同じ踏力でも

少しでも スピード が出る様に

下 ハン を握り締め、身を低くして

空気抵抗を減らして進撃します ♪



唐津市街地よりかは

交通量が減ったとは言え

虹の松原内でも

結構車が走っています!




しかも信号も殆ど無く

脇道や道路沿いの店や施設も

殆どありませんので

車は 結構な スピード で走ってきます!



後から走ってくる車も然りで

おいらを追い越す際にも

殆ど スピード を落とさずに

追い越していく車が結構います!



でもそれらの車が

おいらを追い越した瞬間

後からその車の風圧が来るので

それに合わせて ペダル を踏み込んで

スピード を上げちゃいますよ~ ♪ www



おいらの ジテ 通 TT は

グロスタイム ではなく

ネットタイム を採用しています!



赤信号停止時間や

一時停止時間は 考慮されず

実走行時間で計測しています ♪



なので先の信号が赤に成っても

通常なら タイミング 良く青に成るように

かなり手前から速度を落として調整しますが

ジテ 通 TT では スピード を落とさず

赤信号の手前で急減速をして停止します ♪



そして青信号に成ると同時に

一気に加速して

スピード を乗せて走ります ♪



虹の松原からの

浜崎 ( はまさき ) 市街地を抜けて

海岸線に出ました!




風向きが気に成っていましたが

嬉しい事に微風追い風 ♪



追い風でも

下 ハン を握り締めて

進撃を続けます ♪



福吉 ( ふくよし ) 手前で

海岸線が終わる頃になると

疲れが… ()´д`()



きつくなってきたので

下 ハン から ブラケット に握り変えた瞬間

ここからは 風向きが変わり

向かい風に!? (ll゚益゚)



くぅ~っ!

ブラケット を握っても

姿勢を起こすと向かい風により

一気に スピード が落ちてしまいます!



なので ブラケット を握り締めたまま

姿勢を低くして走りますが

これも意外ときつい! ww




だったら…

 だったら
 下 ハン 握って走った方が マシ!

と言う事で

再び下 ハン を握り締めて走ります!



二丈平野の

田園地帯までやってきました!



畑の真ん中を走るので

遮蔽物が何もありません!



でも幸いなことに風は 横風 ♪



そのまま

下 ハン を握って突っ切ります ♪



田園地帯を抜けて少し走ると

前原 ( まえばる ) 市街地へ突入します!



いつもなら早目に裏道に入って

マッタリ 走るのですが

裏道だと スピード を上げられませんので

極力幹線道路を走ります!



さぁ!

この先の交差点を曲がって

緩い勾配の登り坂を 300 m 程登れば

ゴール であります!



登り坂に突入します!



いつもなら

ダンシング で一気に スピード を上げた後に

シッティング で踏み回して登り上げるのですが



も、もう… 脚が… _:(´`」∠): _



されど ゴール まであと少し!

脚を緩める訳には いけませんので

いつもより ギア を 1 枚軽くして

シッティング のまま

踏み回して登り上げて…



ゴォォォォールッ!!



と同時に

サイコン を ストップ! m9っ;゚;Д;゚)))










で… 結果は…












走行距離 : 復 31.77 km
平均速度 : 復 30.36 km/h( Net )
最高速度 : 復 40.90 km/h
平均回転 : 復 94.00 rpm
消費熱量 : 復833.00 kcal
平均心拍 : 復155.00 bpm
最高心拍 : 復172.00 bpm



と、取り敢えず

アベ 30 を超えていましたが

結構調子が良かったので

初の アベ 31 を

超えているかとも思っていたので

残念でなりません!



ジテ 通 TT をやろう ♪

と決意する前の

会社 ~ 唐津市街地 ~ 唐津市街地の裏道

を普通に走っていたのが悔やまれます!

スタート から ジテ 通 TT を決行していたら

もう少し タイム が縮まったかもしれませんね ♪

( ´Д`)y━・~~
それでも アベ 31 は
厳しかっただろうな…



因みにおいらの目標は

ジテ 通 1 時間切りであります ♪



今回の ジテ 通復路 ルート だったら

アベ 31.77 で走らないといけませんね ♪



これから

アベ を伸ばせるのが先か?

老いて体力が劣化していくのが先か?

乞うご期待であります ♪






♪(´ε` )
また頑張れよぉ~ ♪



先ずは
アベ 30 おめでと~ ♪
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ジテ 通 1 時間切り
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