お NEW の サドル は スプリンター 養成 サドル と判明 ♪ (*゚∀゚)=3

Category: 自転車&サイクリング  02/16 /2018 (Fri)

2018年02月16日 (金)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 晴れのち曇り ♪



って事で 今日は

ジテ 通に出撃であります ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑



てか、今朝は

昨日の昼過ぎまで降っていた雨と

今朝の霧の影響で

まだ路面が濡れていました… (。-_-。)



まぁでも…

水跳ねする レベル じゃなかったので

全然問題無かったんだけどね ♪ (´ڡ`)






さ、されど昼前後には

不穏な雨雲がっ!? ((((;゚;Д;゚)))

01_20180216204459ee2.png 



きょ、今日は 雨が降るげな
言いよったっけ…??
 _:(´ཀ`」∠): _






ところで…

ロードバイク を購入した

2009 年末から

ずっと使い続けてきた デフォサドル が

くたびれてしまったので…

17-3_201801252100095cf.jpg





最近、おNEW の サドル を導入したのですが

18-1_20180125210011399.jpg



やはり、おNEW の サドル よりも

おいらの おケツ の方が弱いみたい… (。-_-。)



騙し騙し乗っていますが…















やっぱり…
オ ・ ケ ・ ツ ・ ガ
イ ・ タ ・ イ!! (T▽T)
















どげん頑張ってん
おケツ が痛かとです!! (T^T)
















10 km も走ると
おケツ が いと~して
堪らんごとなるとです!!




お、おケツ が

四つに割れた… 〇| ̄|_






でもこの おNEW の サドル でも

おケツ が痛くならない方法を

知ってもいます ♪

Σ( ̄。 ̄ノ)ノ
そ、そうなの?
















サドル から おケツ を浮かせて
ダンシング で走る! 
(`・ω・´)
















な~んて事では

ありません! w















その方法とは…















(*゚∀゚)=3
その方法とは?
















下ハン ないし ブラケット の先端を握って

前傾姿勢を取り

スプリント までの強度とは言わないが

ギア を 1 段 ないし 2 段上げて

タイムトライアル の様に

ペダリング 強度を上げてやれば

ハンドル や ペダル への荷重割合が増え…

即ち、サドル への荷重割合が減る為に

おケツ の痛みが無くなってくれます ♪

( ´Д`)y━・~~
おケツは 逝かなくなるけど
その代わりに
心肺機能が逝ってしまうけどな w



この おNEW サドル…

楽をしようとして 上ハン を握ったり

軽い ギア で クルクルクルクル 回したり

マッタリ ポタポタ 走ると

おいらの おケツ に

容赦なく愛の鞭が飛んできます! www

щ(`∀´щ)
ケケケケケケ…
スプリンター 養成 サドル だな! wwwww







と言う事で 今夕は

雨が 降りそうで 降りそうで

ロードバイク で帰宅するか

ロードバイク を会社に置いたままにして

電車で帰宅するか

直前まで迷いましたが

一か八か ロードバイク で出撃! (`Д´)ノ

02-1_201802162045016b0.png 

02-2_2018021620450025f.jpg 



途中で雨雲に吸収されたら

猫撫で声で

嫁ちゃんに迎えに来てくれる様に

電話しよう ♪ (´ω`) ~



しかし、唐津市街地では

もう既に ポツリポツリ と

雨が落ちていました! (゚_゚i)



おまけに唐津市街地は

帰宅 ラッシュ の車で

道路が混雑していたので

速度を上げる事が出来ません!



状況によっては 歩道に上がり

徐行を余儀なくもされました!



されど唐津市街地を抜け

虹の松原に突入した途端

速度を上げます!



いつもより ギア を上げて ペダル を回すので

おケツ も痛くありません! www



されど ペダリング 強度 は必要以上には上げず

自宅まで タレ ずに走れる ペダリング 強度を

探り、持続させながら進撃していきます!



虹の松原を抜け

短い浜崎市街地を抜けて

玉島川に架かる橋を渡り切った所で

浜崎 ~ 深江区間 TT 計測の為に

ラップボタン を押します!



幸いな事に

ポツリポツリ 落ちていた雨は

この辺りから止んでくれました ♪



きつくなっても

極力 前傾姿勢で進撃します!



深江の ラブホ 入口を通過すると同時に

浜崎 ~ 深江区間 TT 計測終了の為に

ラップボタン を押します!



されど今日は まだ

雨雲に吸収されない様に

自宅まで強度を落とさずに進撃を続けます!



脚が タレ ない強度で走り続け…















ゴ ━━━━━━ ル!!















(.;゚;:益:;゚;.)
はぁはぁはぁ…



な、なんとか

雨雲に吸収されずに

帰宅する事が出来ました!



直ぐに雨雲 レーダ を確認してみると…















(ノ`Д´)ノ.:・┻┻
雨雲は 南下しとる
やんけぇ~っ!!


03_2018021620450097b.png 


Ψ(`▽´)Ψ
ケケケケケケ…
ご苦労さ~ん ♪ www







で、ジテ 通復路 ( 帰宅 ) の結果は…

★ 区間 TT ( 浜崎 ~ 深江 )
★ Ave. : 32.5 km/h / Dst. : 13.43 km


★ 全区間 TT ( 会社 ~ 自宅 )
★ Ave. : 30.0 km/h / Dst. : 31.71 km







が、頑張って走ったので

おケツ は 痛くありませんでした! www




で、でもやっぱし…

マジ で サドル 探しの旅に

出ようかな… :(›´ω`‹ ):






♪(´ε` )
金が掛かる おケツ やね~ ♪




もう少し頑張って
おケツ を鍛えてみれば~ ♪

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お ケツ が痛いと
走りに集中出来ないからね…
サドル 探しの旅に出るのも悪くないかもね…

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 72.1 kg
体脂肪率 : 26.5 %


【今日のジテ通風景】
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04-2_20180216204503ce0.jpg 

04-3_20180216204505ec9.jpg 

【 02 月 16 日の ジテ 通 】
走行距離 : 往 31.10 : 復 31.71 km
平均速度 : 往 27.16 : 復 30.02 km/h ( Net )
平均速度 : 往 25.36 : 復 28.83 km/h ( Gross )
最高速度 : 往 40.40 : 復 40.00 km/h
平均回転 : 往 82.00 : 復 88.00 rpm
最高回転 : 往 102.00 : 復 109.00 rpm
獲得標高 : 往 65.00 : 復 82.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 往 78.00 : 復 93.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 往 767.00 : 復 848.00 kcal
平均心拍 : 往 139.00 : 復 158.00 bpm
最高心拍 : 往 170.00 : 復 173.00 bpm
平均気温 : 往 0.50 : 復 5.90 ℃
最低気温 : 往 -1.00 : 復 5.00 ℃
最高気温 : 往 9.00 : 復 8.00 ℃ ( 参考値 )

★ 2月走行距離 : 301.67/500 km
★ 年間走行距離 : 978.61/10,000 km

当月出撃回数 : 5 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 2, 9, 14, 16 日
サイクリング : 3 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日

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地ベタで もんどり打つ人を 笑いながら写真を撮る輩! (ΦωΦ) ケケケ…

Category: 自転車&サイクリング  02/15 /2018 (Thu)

2018年02月15日 (木)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 雨 のち 曇り!

だったんですが…



昨夜、

天気予報を確認してみると

曇りのち晴れで

降水確率も 30 % 以下だったので

01_20180215203832d2f.png 

こりゃぁ…
もしかしたら
もしかせんでも
明日も ジテ 通に
出撃出来るんじゃね?
 (*゚∀゚)=3


と言う事で

ワクワクドキドキ しながら

23 時前には夢の中へ ♪ ( ´ω`) zzZ



で…

いつもの様に

いつもの如く

ジテ 通起床時間の 4 時半に起きて

雨雲 レーダ を確認してみると…















ガビ ――― Ψ()゚益゚()Ψ ――― ン!!















ジテ 通時間帯に

雨雲襲来の予想が出ていました… (;∀;)

02_20180215203833c0d.png 



なので

車通勤起床時間まで

あと 1 時間の不貞寝を堪能… (。-_-。)



5 時半に

二度寝から起きたら

外は 小雨が降り

路面もしっかりと濡れていました…

03-1_2018021520383437b.png   03-2_20180215203836250.png 



で、実際のところ

車通勤中は ずっと小雨が降っていましたし

午前中は 普通に雨が降っていました…

04_20180215203837336.png  



てか、昼を過ぎても

暫くは 雨が降っていたけどね! ww

 05_2018021520383939c.png 



で、漸く夕方から

晴れ間が覗いていました…



何が曇りのち晴れなん? (。-_-。)















(ノ`Д´)ノ.:・┻┻
天気予報は
どげんなっとーとやーっ!!
















って事で

今宵は ネタ がございません! w



なので先日の続きで

2017 年 7 月 1 日 (土)

に出撃してきた

ろかせず さん プレゼンツ
福島 ライド ♪


に付いて綴りたいと思います ♪



先ずは その前に

前回までの記事を

貼り付けておきますので

ご確認下さい ♪

その 1



それでは

いつもの様に

いつもの如く

記事内の 「 今日 」 とは

2017 年 7 月 1 日 (土)

の事を表しますので

ご注意下さい ♪ (*^ー゚)b






__o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三 シャー__






午前 9 時

唐津駅北口に集合!

16_20180213201656847.jpg 

今回の参加者は 左から…

拓 さん,クレメル さん,ろかせず さん

TATSUYA さん,ドルト さん,おいら

の総勢 6 人であります!



ろかせず 隊長の号令で

出発で~す ♪ \(^o^)/



今回の舞台である唐津は

自然豊かな街で

市街地を抜けると…

風光明媚な白砂青松や

青く美しい海を楽しめたり

長閑な田園地帯で心を癒せたり

緑深き山岳地帯で

森林浴を楽しめたりします ♪



で、今回の ルート では

市街地の端から直ぐに

プチ 峠越えが始まります w

06-1_20180215203840825.jpg 

06-2_20180215203844dc5.jpg 



県道 33 号線の唐津街道を

神田 ( こうだ ) から

標高 220 m の竹木場 ( たけこば)まで

平均勾配 6 % で

3.5 km の登り坂が続きます ♪



道幅は 比較的広くて

交通量は 多少大目ではありますが

自転車でも走り易い ♪ (*´ω`*)



しかも嬉しい事に

峠部の竹木場交差点には

コンビニ があります ♪

07_20180215203844558.jpg 



峠の竹木場交差点を越えたら

暫くは 長い長い下り坂であります ♪

08-1_20180215203845161.jpg 

08-2_20180215203846ef9.jpg 

08-3_20180215203848414.jpg 

08-4_20180215203849946.jpg 



その長~い下り坂を下り切ると

平坦な田園地帯へと突入し…

09-1_20180215203851743.jpg 

09-2_20180215203853cfe.jpg 



小さな集落を過ぎたら…

10_201802152038549eb.jpg 



今回の目的地の

「 福島 」 でございます ♪

11-1_201802152038557c1.jpg 

11-2_20180215203857345.jpg 

11-3_2018021520385875e.jpg 

11-4_20180215203900008.jpg 



峠を回避して、平坦 ルート で

福島まで進撃する ルート も勿論ありますが

圧倒的に今回の ルート の方が早いですね ♪



たった標高 220 m の峠さえ越えれば

あとは 下り坂と平坦路で福島まで

来れます ( 行けます ) からね ♪



さぁでも今日は

ここからが 本番の

メインイベント であります!



島って…

海岸線を走っても

島の内陸部を走っても

嬉しいのか、悲しいのか分かりませんが

アップダウン が豊富なので

どんどん脚を食われちゃいますからね ♪



福島には

これと言ったものは 特にありませんが

バリバリ 美しい自然が 待ち構えています ♪

12_201802152039207f1.jpg 



おいらが若かりし頃は

単車でよく走りに来ていました ♪



写真を撮るのを忘れてしまいましたが

福島に突入して少し走った トコに在る

島唯一の コンビニ ( Yショップ ) で

休憩 & 補給 ♪



そこから奥の道を覗いてみると

なんだか凄い激坂らしきものが

見えています! www

13_20180215203921d86.jpg 

щ(`∀´щ)
誰も アタック しなかったけどな w




暫し綺麗な海沿いの

平坦路を走ります ♪

14-1_20180215203923b40.jpg 

14-2_201802152039249c3.jpg 



対岸には 伊万里の

名村造船が見えています ♪

25_20180215205353e2b.jpg 



そして直ぐに

登り坂が始まります! w

15-1_2018021520392691a.jpg 

15-2_2018021520392780a.jpg 



福島内の景色が良い場所に出ると

思わず脚を止めて景色を堪能します ♪



こんな景色を目の当たりにすると

心が洗われちゃいますよね ♪ (´ω`)

16_201802152039294da.jpg 



そして福島には

美しい棚田 ( 土谷棚田 ) も

広がっています ♪

17_20180215203930d08.jpg 

18-1_20180215203932d5f.jpg 



稲刈りが終わった 9 月中旬には

棚田に無数の灯篭を配した

土谷棚田の火祭りが催されるみたいですね ♪

18-2_20180215203933e33.jpg 



美しい海と棚田を堪能したあとは

島の突端を回り

展望台を目指して内陸部の坂を

登っていきます!



ここで

脚が無くなりつつある

クレメル さん とは 一旦お別れし

クレメル さん は 一足先に

島の出入り口の福島大橋に向けて

沿岸部を単騎で進攻!



にしても展望台までの坂が

長いこと長いこと! w



なかなか展望台に辿り着かず

本当にこの ルート で合っているのか

なんて不安が頭を過ぎりましたが

何とか無事に撃破出来ました ♪

19_20180215203935a5d.jpg 



眼下の美しい海には

いろは島 が浮かんでいます ♪

20-1_201802152039360a8.jpg 

20-2_20180215203938488.jpg 



ポカポカ 陽気の時は

弁当持参の ピクニック 気分で

走りに来るのも良いかもしれませんね ♪



この展望台への ルート で

おいらもだいぶん

脚を食われてしまいましたので

ここで塩を チャージ しときましょう ♪

21_201802152039396cf.jpg 



と、ここで 拓さん が

徐 ( おもむろ ) に 地ベタ に寝っ転がり

演出された 「 くたばり ポーズ 」 を

おいら達に提供してくれましたが

その時 リアル に 大腿が攣ってしまい

もんどり打っていました! www

22-1_20180215203941f23.jpg 

22-2_201802152039429fa.jpg 

( ´Д`)y━・~~
それでも誰一人手助けをせず
もんどり打つ拓さんの写真を
全員で笑いながら写真撮っていたけどな w


23_20180215203944077.jpg 



美しき景色が望める展望台と

拓さんのもんどり打つ姿を

満喫したおいら達は

先ほど クレメル さん と別れた

展望台への登り口まで戻り

クレメル さん の後を追います!



途中…

ここは 本当に正規の道なのか?

と言う位の狭くて暗い道を経て

途中で写真撮影を楽しんでいた

クレメル さん を補足して

全員無事に福島から脱出であります ♪

24_201802152039457c0.jpg 



本当であればここから

再び長い アップダウン 区間を経て

呼子 ( よぶこ ) に美味しい人参を

食べに行く予定だったんですが

福島内の ライド が あまりにも面白過ぎて

時間が押してしまい

且つ、脚も無くなりつつありました! w



なのでここからは

少し遠回りにはなりますが

ほぼほぼ平坦 ルート で

唐津まで戻る事にしました!



それでは 再び

進撃開始であります! (`Д´)ゞ






って…

今宵は ここまで!



この続きはまた

明日以降にでも

お話しますよ~ ♪ (* ̄∇ ̄)ノ






♪(´ε` )
福島、良かば~い ♪




交通量も少なく
自然豊かな場所を走る サイクリング って
最高だよね~ ♪

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拓さん…
やるな! wwwww

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続きの レポ も楽しみにしておくよ~ ♪
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【 今日の健康診断 】
体**重 : 73.1 kg
体脂肪率 : 26.3 %


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最高であっても、最悪であっても、やっぱ自転車おもろ ♪ (o´∀`o)

Category: 自転車&サイクリング  02/14 /2018 (Wed)

2018年02月14日 (水)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 晴れ ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑



って事で 今日は

久し振りの ジテ 通に

出撃してきました~ ♪ \(^o^)/



今月は 降雪 や 積雪

それに 出張 や 風邪ひき等 で

思う様に乗れていません!



今日を含めて

まだ 4 ライド しか

出来てません… (。-_-。)

щ(`∀´щ)
今月は 目標月間走行距離の 500 km が
怪しくなってきたんじゃね~の? www

( ´Д`)y━・~~
てか、目標年間走行距離の
10000 km は
益々遠のいていくよな! w




ま、まだ どちらも
諦めてはいません…
よ… 
(;^_^A



さて今日の愛しか糸島は

あと少しで 「 春一番 」

と見なされそうな強い南風…

正確には 強い南西の風が吹いていました!

(´・3・`)
今日、九州北部では
「 春一番 」 が吹いた!
と発表されていたけど
愛しか糸島や唐津では
最高風速が 8 m/s にも
達していなかったので
春一番では ありませんよね!


(´・ω・)_/
春一番 とは




林家こん平 師匠がよく仰っていた様に

そう言う難しい事は
よく分かりませんが w
 (;^_^A


されど自転車海苔にしてみれば

それでも十分に強い風であり

下手すりゃ横風に煽られたりして

落車する危険性だってあります!



なので今日の ジテ 通は

いつも以上に気を引き締めての

出撃となりました ♪



にしても強い南西の風…



南西の… (´□`川)

(´・3・`)
どうしたの?



おいらの ジテ 通 ルート なんですが

海岸線の地形によっては

進撃方角が変わったりもしますが

ジテ 通往路 ( 通勤 ) は

基本的に南西方向に進撃しています!

00_20180214201652bba.jpg 



なので ジテ 通往路 ( 通勤 ) にとって

南西の風が一番最悪の向い風なのであります!



先日の日曜を ピーク とした

おいらの風邪は ほぼほぼ治りましたが

病み上がりからの一発目の出撃がこれだと

めっちゃ バリ きつ! www



しかも

ヘロヘロ になって喉が渇いた状態から

ボトル に手を伸ばすと…















スコッ!!















∑( ̄□ ̄;)
ス、スコッ??
















み、水まで入れて用意していたのに
自宅に ボトル 忘れてるし… 
_:(´`」∠): _




片道 30 km 強の ジテ 通で、

しかも冬場で、あまり喉も渇かないので

復路 ( 帰宅 ) も我慢の

ノードリンク だな… :(›´ω`‹ ):






さて、

その ジテ 通復路 ( 帰宅 ) なんですが…



帰宅時になっても

風向きは 変わらずの南西の風 ♪



南西の風が

往路 ( 通勤 ) で地獄なら

復路 ( 帰宅 ) では天国になります ♪



なので

往路 ( 通勤 ) で苦しめられた分

復路 ( 帰宅 ) では

バリバリ 楽をさせて貰いました ♪



おいらの ジテ 通にとって南西の風とは

最悪でもあり、最高でもあるのです ♪

(*^ー゚)b
登り坂を越えたら
嬉しい下り坂がある様に
ジテ 通のどちらか一方が向い風だったら
もう一方は 追い風じゃないとね ♪

( ´Д`)y━・~~
風向きが変わって
往路も復路も向い風!
って事も多々あるけどな! www

\(^o^)/
その逆で
往路も復路も追い風 ♪
って事もあるんだよ~ ♪




登り坂であろうが

下り坂であろうが

向い風であろうが

追い風であろうが

寒い季節であろうが

暖かい季節であろうが

何れにせよ

やっぱ自転車おもろ ♪ (o´∀`o)






♪(´ε` )
ロードバイク をやってて
良かったね~ ♪




自転車って苦しいのも楽しいよね~ ♪
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【 今日の健康診断 】
体**重 : 71.9 kg
体脂肪率 : 26.6 %

【今日のジテ通風景】
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02_201802142006436ef.jpg 

03_20180214200643eee.jpg 

04_20180214200645aeb.jpg 

【 02 月 14 日の ジテ 通 】
走行距離 : 往 31.18 : 復 32.27 km
平均速度 : 往 26.25 : 復 29.76 km/h ( Net )
平均速度 : 往 23.97 : 復 27.41 km/h ( Gross )
最高速度 : 往 42.80 : 復 46.70 km/h
平均回転 : 往 83.00 : 復 88.00 rpm
最高回転 : 往 103.00 : 復 110.00 rpm
獲得標高 : 往 67.00 : 復 83.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 往 99.00 : 復 85.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 往 803.00 : 復 847.00 kcal
平均心拍 : 往 140.00 : 復 157.00 bpm
最高心拍 : 往 172.00 : 復 183.00 bpm
平均気温 : 往 1.30 : 復 9.10 ℃
最低気温 : 往 0.00 : 復 8.00 ℃
最高気温 : 往 7.00 : 復 11.00 ℃ ( 参考値 )

★ 区間 TT ( 浜崎 ~ 深江 )
★ Ave. : 34.8 km / Dst. : 13.48 km

★ 2月走行距離 : 238.86/500 km
★ 年間走行距離 : 915.80/10,000 km

当月出撃回数 : 4 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 2, 9, 14 日
サイクリング : 3 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日


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各地から ツイッター 仲間が ロード で集結 ♪ \(^o^)/

Category: 自転車&サイクリング  02/13 /2018 (Tue)

2018年02月13日 (火)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 雪 のち 晴れ ♪



って事で、朝の車通勤時には

所々で吹雪いたりもしていましたが

昼前からは 次第に

青空が広がりました ♪



てか、もう少し

天候の回復が早かったら

今日は ジテ 通に

出撃出来たんですけどね… (。-_-。)

(´・3・`)
まぁでも、
ピーク は 越えたとは言え
昨日は まだ風邪で
体調が芳しくなかったので
ジテ 通に出撃出来なくて
丁度良かったんじゃね?



なので今宵も

特に ネタ がございませんので

溜まりに溜まった

サイクリング ネタ の一つ

2017 年 7 月 1 日 (土) に出撃した

ろかせず さん プレゼンツ
福島 ライド ♪

に付いて綴りたいと思います ♪

( *´艸`)
くすくすくす
去年の話なんだ! w
しかも 7 月だし! ww

( ´Д`)y━・~~
てかもう話が古過ぎて
内容を覚えていないんじゃね? w




そ、それでは… (;´Д`A

いつもの様に

いつもの如く

記事内の 「 今日 」 とは

2017 年 7 月 1 日 (土) の事を

表しますのでご注意下さい ♪ (*^ー゚)b






__o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三 シャー__






今日は ツイ 友で チャリ 友の

ろかせず さん が企画された

「 福島 ライド ♪ 」

かたせて頂く事になりました ♪

(´・ω・)_/
かたせて = 参加させて




因みに、福島と言っても

福島県の事ではありません!



長崎県伊万里市の海に浮かぶ

九州本土と橋で繋がった

福島と言う島の事であります ♪



集合時間は 9 時で

集合場所は 自宅から約 30 km 離れた

唐津駅北口であり

ほぼほぼおいらの

ジテ 通 ルート でございます w



即ち、

信号機も交通量も少ない田舎道 ルート なので

所要時間は Ave. 20 km/h の 1 時間半見とけば

パンク 等の トラブル が起こっても

全然余裕のよっちゃんでございます ♪



例えば、信号機や交通量が多い

福岡市内を走る場合には

Ave. 15 km/h 位で考えていれば

余裕を持った行動を取る事が出来ます ♪



って事で

7 時半位に出発であります!

01_20180213201455135.jpg 



梅雨時季にも関わらず

今日は とっても良い天気 ♪



田植えを終えたばかりの

二丈平野の田園地帯を走るのが

とても清清しい ♪ (*´ω`*)

02-1_20180213201457912.jpg 

02-2_20180213201457d28.jpg 



田圃の水鏡も美しくて

思わず自転車を止めて

写真を取りたくなっちゃいます ♪ (o´∀`o)

03-1_201802132014598b9.jpg 

03-2_20180213201500e33.jpg 



だけど…



唐津市街地への入口の

虹の松原を抜け…

04_20180213201502c12.jpg 



唐津市街地に入ると

何だか雲行きが

怪しくなってきました!? (゚_゚i)

05-1_20180213201503327.jpg 

05-2_201802132015052ae.jpg 

05-3_20180213201506e0e.jpg 






ギリギリ セーフ!!



ポツリ ポツリ と

雨粒が落ちてきたところで

唐津駅に到着であります ♪

06_20180213201508adb.jpg 



駅には 既に

ろかせずさんが到着していました ♪

07_20180213201509de5.jpg 



チョイ と一服していると…

08_2018021320151129a.jpg 



パラパラ と雨が降り出しましたが

雨雲 レーダ を見てみると

通り雨みたいでしたので

問題無さそうですね ♪



現に雨は直ぐに止んでくれました♪






そして、順次…

ドルト さん、TATSUYA さん、拓 さんが到着 ♪



TATSUYA さん、拓 さんは

途中で雨に降られたとの事でした… (。-_-。)



因みに TATSUYA さんは

この集合場所までもう既に

60 ~ 70 km の距離を走ってきている

変態 ( 褒め言葉 w ) でございます w



そして最後に クレメル さんが

輪行にて到着であります ♪

09-1_201802132015127a6.jpg 

09-2_201802132015143a5.jpg 



って事で 今日の面子は…



主宰の ろかせず さん

10_201802132015153f5.jpg 






TATSUYA さん

11_20180213201517932.jpg 





拓 さん

12_20180213201518507.jpg 






クレメル さん

15_20180213201523ffb.jpg 






ドルト さん

13_20180213201520ae0.jpg 






おいらの…

14_20180213201521f22.jpg 






合計 6 人での出撃であります ♪

16_20180213201656847.jpg 






それでは

ろかせず 隊長の号令で

出発で~す!! \(^o^)/






って、今宵は ここまで!!



この続きは また

明日以降にでも

お話しますよ~ ♪ (* ̄∇ ̄)ノ






♪(´ε` )
記憶を呼び起こしや~い ♪




Oh ♪
雨は 大した事無くて良かったね~ ♪

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貴重な梅雨の晴れ間 ライド を楽しみな~ ♪
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続きの レポ を楽しみにしておくよ~ ♪
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てか、TATSUYA さん の
集合場所までの所要距離 wwwww

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 73.5 kg
体脂肪率 : 26.3 %


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チョイ とした事件からの ポカミス… ()´д`()

Category: 自転車&サイクリング  02/10 /2018 (Sat)

2018年02月10日 (土)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は

雨が一日中降っていました… ()´д`()



って事で、今日は

ノーライド であります! (TωT)



あ、だけどその分

今日は 時間が出来たので

お金を工面からの奉納に行ってきました ♪

01_20180210203618d94.jpg 



これで ツールド 下関の エントリ が

確定であります ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑






さて今宵は 昨日の ジテ 通出撃時に発覚した

チョイとした事件について綴ってみましょう ♪



おいらは 暗中走行時には

ハンドル に前照灯を 3 灯装備しています ♪

02_20180210203626d8f.jpg 

Cateye Volt 800 2 灯を

ハンドル の下部に懸垂し

点灯 ( 40 0ルーメン ) で

使用しています ♪



そして、Cateye Volt 400 1 灯を

ハンドル 上部に取り付けて

点滅専用で使用しています ♪



しかし、

明らかに日中しか走らない ライド では

ハンドル 下部に取り付けている

Cateye Volt 800 2 灯は 外し ( 自宅待機 )

ハンドル 上部の Cateye Volt 400 のみで

出撃しています ♪

(´・ω・)_/
日中でも
トンネル 走行時には 点灯使用し
車が多い市街地などでは
点滅使用で進撃しています!




で、昨日の ジテ 通に出撃しようと

ハンドル 下部の ブラケット に

Cateye Volt 800 を取り付けていると

チョイ とした事件が発覚!!



1 個は 問題無く取り付きましたが

もう 1 個は 取り付けても

グラグラ していました!?

∑( ゚д゚* )
どゆこと?




だけどおいらには

ピーン ときました!



ハンドル 下の

ライト 用 ブラケット は 下向きに着いていて

先日の 「 愛しか糸島 ポタ 」 では

ハンドル 下の Volt 800 を外して走っていたので

部品の ネジ が緩んだ際に欠落した模様… (。-_-。)



取り敢えず 昨日の ジテ 通では

その ブラケット は 使用せず

Volt 800 1 灯と Volt 400 1 灯での

進撃となりました!



で、帰宅して

ハンドル から外した ブラケット を確認してみると…

03-1_20180210203625e60.jpg 

03-2_20180210203631934.jpg 



やっぱり ネジ が無くなっていました… ( ノД`)



問題が無い ブラケット を見てみると

通常は こんな感じで ネジ が取り付いています ♪

04_20180210203633c3e.jpg 



この ネジ の部分が

ライト の首振りの支点となります ♪



正規の ネジ を外して見てみると…

05_20180210203633e4b.jpg 

なべ 小 ネジ : M4 × 10 ( 並目 )

でしたので

今日 ホムセン で買ってきました ♪

06_20180210203629807.jpg 



錆びに強い ステンレス 製を チョイス ♪

щ(`∀´щ)
これを買った後に
別の ホムセン に行くと
ネジ が バラ 売りされていたのに
ショック を受けたんだけどな! www



買ってきた ネジ ( 銀色 ) と

正規 ネジ ( 黒色 ) とを比べてみましょう ♪

07-1_20180210203633d0f.jpg  















blog















ポ、ポカ を
やってしまいました…
 ( ノД`)




よく見ると

正規 ネジ と比べて

今回買ってきた ネジ 頭の方が

大きさ ( 直径 ) が小さい… _:(´ཀ`」∠): _

07-2_20180210203631995.jpg 



取り付けてみるとこんな感じ…

08_201802102036339d0.jpg  



正規 ネジ だと…

04_20180210203633c3e.jpg 



ネジ 頭が小さい分

明らかに座 グリ 面が余っています…



また、ネジ 頭が小さいって事は

正規の ネジ と比べて

締付け面に荷重が掛かり過ぎてしまい

座面陥没の危険性も上がってしまいます…



折角買った ステンレス 製の ネジ だったので

3 個全ての ブラケット の ネジ を

ステンレス 製に置換しようと思っていたのですが

取り敢えず ネジ を失くした ブラケット だけ

座面陥没に十分注意をしながら

暫定的に締め込んでおきましょう… (。-_-。)



今度また

ホムセン に行ってこよっと…






♪(´ε` )
よく見て買わなきゃね~ ♪




ドンマイ! ドンマ~イ!
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この ブラケット の
この ネジ は 緩み易いので
定期的に増し締めやらないといけないよ~ ♪

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【 今日の健康診断 】
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ツールド 下関の熾烈な クリック 合戦の結果発表! ((((;゚;Д;゚)))

Category: 自転車&サイクリング  02/09 /2018 (Fri)

2018年02月09日 (金)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 曇り時々晴れ!



なので今日は 久し振りの ジテ 通に

出撃してきました~ ♪ \(^o^)/



今週前半は

悪天候 ( 降雪や積雪 ) により

ジテ 通には 出撃出来ず!

中盤 ( 昨日,一昨日 ) は

天候に恵まれたものの

茨城県某所への出張で

ジテ 通には 出撃出来ませんでした _:(´`」∠): _















しかーし!!















数日前の天気予報では

今日 9 日 (金) は 雨予報だったのですが

結果的には

夜遅くからの雨予報に好転していたので

今日は 久し振りの ジテ 通に

出撃出来た次第であります ♪



ロード に乗るのは

3 日 (土) 以来の事でしたので

今日は 体が重たくて

脚が全然回りませんでした… (。-_-。)



しかも往路 ( 通勤 ) は

昨日の出張荷物 ( PC や図書類 ) などを

バックパック に満載していたので

背中とお尻に圧力を感じながらの

進撃でありました! w



それど、それでも勿論

とっても楽しゅうございました ♪ (´ω`)






さて、タイトル に書いている

今年から 6 月 17 日 (日) の

梅雨時季に開催される

「 ツールド 下関 」 なんですが

昨夜 20 時に、ウェブ での

クリック 合戦の火蓋が切られました!



前述の通り

おいらは 一昨日 ( 移動のみ ) と

昨日 ( 打合せからの帰還移動 ) は 出張で

打合せ終了時間によっては 帰還移動中に

合戦の火蓋が切られる可能性がありました!



我等が将軍様の勅令により

経費節減の為、基本的には

ANA や JAL への搭乗は 許されず

第 1 候補が スカイマーク

第 2 候補が スターフライヤ

そして已む無く第 3 候補が

ANA や JAL になるのであります!w



されど時間的に余裕がある場合には

東京 ~ 博多間の新幹線移動ってのも

あります! wwwww

( ´Д`)y━・~~
地獄だな! w

(o´∀`o)
でも飛行機嫌いの人は
敢えて新幹線で進撃される方も
いらっしゃいます!ww



おいらが会社に入った頃 ( 平成 5 年 )

東京への出張は 小倉 ~ 博多間の新台列車で

出撃した記憶もあります! w

(´-`).。oO
新台列車は 楽しかったな ♪







で、話は 戻りますが

その決戦の時が空の上だったら

ANA や JAL の様に航空機内でも

Wi-Fi が使えるなら良いのですが

スカイマーク や スターフライヤ は

Wi-Fi 対応ではありません!



そうなると完全に アウト で

往復葉書による抽選合戦か

キャンセル 待ちしか手立ては残っていません!



なので非常に気を揉んでいたのですが

9 時半から始まった打ち合わせは

11 時過ぎには 終了し

11 時半には 華麗に客先から脱出成功 ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑

( ´Д`)y━・~~
てか、僅か 2 時間程の打ち合わせに
出張で丸二日掛けないといけないんだな! ww




で、12 時の列車に

見事乗車する事が出来ました ♪



今回の打ち合わせは

何時に終わるのか分からなかったので

帰りの航空券をまだ買っていません!



列車に乗って

取り合えず昼飯を掻き込んだら

スマホ で航空券の予約を行います ♪



すると…

スムーズ に乗り換えに成功して

羽田空港に到着した場合

30 分の余裕しかありませんが

15 時発の スカイマーク に

空席がありました ♪



されどやはり
時間的な リスク がある!


と言う事で、その 1 本後の

16:10 の スカイマーク を購入 ♪

(´・ω・)_/
その後の 17 時台以降の便は
全てで満席になっていました!




(´-`).。oO
普通運賃で買っているので
乗換えが上手くいって
羽田空港に早く着いて
尚且つ まだ空席が残っていれば
1 本前の飛行機に
振り替えて貰えるかもしれないな ♪


な~んて事を思いながら

品川に着いて

京急空港線の ホーム に降りると同時に

丁度 滑り込んできた空港快特の列車に

飛び乗る事が出来ました ♪ ( *˙ω˙*)و Yes!



しかも座席も ゲット! www



やれやれ…

と思いつつ、目を閉じて

(´-`).。oO
これでもう後は 羽田空港に着いて
速攻で チェックインカウンタ に行って
1 本前の飛行機に振り替えて貰えるか
確認するだけだなぁ… ♪


なぁ~んて事を考えていると

何だか先程から

全然頭に無かった駅名が

聞こえてきます!?



こ、これは もしかして!? ∑( ̄□ ̄;)

と思い

グーグルマップ を開いてみると…















( Д ) ゚ ゚
もんげぇ~!!
















は、羽田空港とは逆向きに
進んでますやん!? ฅ=͟͟͞͞((꒪∆꒪;)ฅ




と、同時に

社内 アナウンス が聞こえてきました!



この列車…

羽田空港じゃなくて

成田空港に向かっていました!?

Ψ(`▽´)Ψ
ケケケケケケ…
やっちまったなぁ! www




なので次の駅で慌てて下車すると

品川から 3 駅先の 「 大門 」 でした! www



急いで羽田空港行きの ホーム に移動すると

幸いな事に、今度は本当の

羽田空港行きの空港快特が直ぐに来ましたので w

すんなりと乗車する事が出来ました ♪ ( 安堵

( ´Д`)y━・~~
たく… 田舎者は
これだから困るよな! w




で、結局

1 本前の飛行機には 間に合わず

予定通り 16:10 発の飛行機で

帰福しました ♪



福岡空港に降り立ち

市営地下鉄福岡空港駅に急いでいくと

丁度 発射寸前の愛しか糸島 ( 筑前前原 )

行きの列車に飛び乗る事に成功 ♪♪♪



これで

愛しか糸島 ( 筑前前原駅 ) には

19:15 到着予定となり

ツール ド 下関の クリック 合戦に

自宅で参戦出来る事が

ほぼほぼ確定となりました ♪ \(^o^)/



愛しか糸島 ( 筑前前原駅 ) では

事前に愛しか 嫁ちゃんに連絡し

車で迎えに来て貰っていたので

19 時半前には 自宅に到着 ♪



部屋着に着替えて

出張荷物を解き

晩飯を食べながら

PC と スマホ で

ツール ド 下関の申し込み画面

( スポーツエントリ ) に セット 完了!



目の前に

電波時計を 2個 セット 完了! ww



スマホ は

不安定さがある Wi-Fi ではなく

安定している LTE ( 電話回線 ) に

しておきます ♪



されど PC は

LAN ケーブル 接続ではなく Wi-Fi なので

Wi-Fi 電波との干渉を防ぐ為に

暫しの間、電子 レンジ 使用禁止令を

家族に発令しました! www



と、ここで、スポーツエントリ に

ログイン していなかった事が発覚し

慌てて双方共に ログイン 完了 ♪ (;^_^A



さぁ後は 時間が来たら

スマホ も PC も

画面更新するのみ!!



時報と同時に更新しても

タイミング 的に更新されない可能性もあったので

おいらは 8 時 0 分 2 秒に

スマホ の更新 マーク を タップ し

直ぐその後に PC の更新釦 ( F5 ) を

押そうと考えていました!















時間です!!















スマホ 画面の

更新 マーク を タップ した後に

PC の F5 釦を ポチッ と押します!!



スマホ に目をやると

更新 インジケータ の動きが悪い!! (.;゚;:益:;゚;.)



更新に少し手間取っている様子!



再度、スマホ の更新 マーク を タップ すると…

PC の方が先に

申し込み ページ への移行に成功!!



そして スマホ を見てみると…

砂時計の イラスト が出て

「 ただいま混みあっています 」

との メッセージ が!! (ll゚益゚)



取り合えず

スマホ での エントリ を諦めて

スマホ を放置し

PC での操作に集中します!



申し込み ページ に移行したからと言って

もたもたしてたら

締め切りになってしまいます!

( ´Д`)y━・~~
折角繋がったのに
3 年前は それで失敗したからな! w




エントリ なんて

しょっちゅうやっている訳ではありませんので

練習しとかないと失敗してしまいます!



なのでここ数日

申し込み受付中の

別の サイクルイベント を使って

申し込み確定寸前までの操作を

スマホ と PC の両方で

練習していました! w



練習の成果もあって

操作が スムーズ に進んでいきます!



されど確定させるまで

安心は 出来ません!















そして…















(.;゚;:益:;゚;.)
そして?
















その結果は…















((((;゚;Д;゚)))
その結果は?
















06_20180209203447cb4.jpg 















やったったぜぇ~!! (>▽<)ノ

05_201802092031552dc.jpg 



130 km ロングコース の
枠取りに見事成功!! (*゚∀゚)=3


(´・3・`)
枠取り?




そう、枠取り! w



おいらは クレジット 決済ではなく

コンビニ 支払いにしていますので

エントリフィー を支払うまで

枠を 確保出来ても

エントリ は まだ確定していません!

( ´Д`)y━・~~
あとは エントリフィー を工面して
期限までに コンビニ から奉納すれば
エントリ 確定だな! w



さぁここからは おいらの第 2 の戦い!

エントリフィー の工面合戦の火蓋が

切って落とされたのであります! www



因みに、この数分後には

人気の ロングコース の受付は

終了されていましたよ!! :(´◦ω◦`):






♪(´ε` )
取り合えず
枠取り出来て良かったね~ ♪




熾烈な クリック 合戦を征し
先ずは おめでとう!!

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あとは エントリフィー の工面に
尽力するんだな! www

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てか、ツール ド 下関が
そんなに熾烈だなんて思わなかったぜ!

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 72.2 kg
体脂肪率 : 26.9 %


【 02 月 09 日の ジテ 通 】
走行距離 : 往  31.13 : 復  31.87 km
平均速度 : 往  25.01 : 復  28.22 km/h ( Net )
平均速度 : 往  23.56 : 復  26.77 km/h ( Gross )
最高速度 : 往  35.10 : 復  38.30 km/h
平均回転 : 往  80.00 : 復  86.00 rpm
最高回転 : 往  99.00 : 復 102.00 rpm
獲得標高 : 往  65.00 : 復  79.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 往  80.00 : 復  85.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 往 768.00 : 復 839.00 kcal
平均心拍 : 往 134.00 : 復 149.00 bpm
最高心拍 : 往 156.00 : 復 171.00 bpm
平均気温 : 往   2.30 : 復   7.90 ℃
最低気温 : 往   0.00 : 復   6.00 ℃
最高気温 : 往   8.00 : 復  10.00 ℃ ( 参考値 )

★ 2月走行距離 : 175.21/500 km
★ 年間走行距離 : 852.35/10,000 km

当月出撃回数 : 3 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 2, 9 日
サイクリング : 3 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日


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ツール ド 下関の クリック 合戦 ヽ(`Д´o)ノ

Category: 自転車&サイクリング  02/06 /2018 (Tue)

2018年02月06日 (火)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 雪のち晴れ w



朝起きて外を見てみると

1 ~ 2 cm の雪が

積もっていました!? (ll゚益゚)



こりゃぁ今日は
車じゃなくて電車通勤ばいね…
 (-公- ll)


と思っていると

福岡都市高速や地元の前原有料道路に

交通規制は

ナッシング!!

Σ( ̄。 ̄ノ)ノ
そ、そうなの?




自宅の周辺は 車の通りが無いけん
雪が積もっとーけど
通りまで出たら問題無くて
車でも出勤出来るっちゃないと?


と言う事で

通りまで出てみるとこんな感じでした ♪

01-1_20180206194809f2c.jpg 

01-2_20180206194810e5d.jpg 

01-3_2018020619481176d.jpg 

01-4.jpg 



轍部分を走れば

タイヤ は グリップ してくれて

全然問題 ナッシング!!

でした ♪



しかも積雪しているのは

福吉 ( ふくよし ) までで

福吉から唐津までは

全く積雪していませんでした ♪



って事で

いつもより 10 分位の遅れで

華麗に出社であります♪






で、タイトル の

ツールド 下関なんですが…



おいらには なかなか縁が無くて

ツールド 下関に 出走した事がありません!



ここで過去の履歴を

振り返ってみましょう!



★ 2015 年

瞬時に エントリ 枠が埋まる

ネットでの クリック 合戦に敗れるも

葉書応募 ( 抽選 ) での参加権を

見事に獲得 ♪ (๑•̀ㅂ•́)و✧



されど子供が通う小学校の運動会と

ツールド 下関の開催日が同じ!

と言う事実が発覚し

断腸の思いで ツールド 下関を

DNS! _:(´`」∠): _

(´・ω・)_/
エントリフィー を払う前に
運動会開催日が同日と発覚したので
エントリフィー は 払っていません ♪




★ 2016 年

この年も小学校の運動会と同じ日が

ツールド 下関の開催日だったので

初めから エントリ 合戦には 参加せず… (›´ω`‹ )



★ 2017 年

この年は 小学校の運動会と

ツールド 下関の開催日が異なり

ネット での クリック 合戦に参加するつもりが

失念してしまい、戦わずして敗戦… 〇| ̄|_

しかもその後の

葉書での抽選合戦に参加するも

敢え無く玉砕… (இдஇ; )






で、2018 年の今年なんですが

今年は ツールド 下関の開催日が

6 月 17 日 (日) と

いつもより半月以上遅くなりました!



なので小学校の運動会とも被りません ♪

( ´Д`)y━・~~
てか、梅雨時季ってのが
気になるけどな! www




ネット での クリック 合戦は

明後日 2 月 8 日 (木) 20 時~



時報と同時に クリック 合戦に参戦しても

アクセス が集中して

サイト に繋がらなかったりもします!



そして、あれよあれよと言う間に

僅か数分で 1000 名の エントリ 枠が

埋まってしまうのであります!

(´・ω・)_/
ここでの 1000 名とは
ロングコース 募集人員 1300 名の内の
ネットエントリ 1000 名分であります ♪




今年こそは
頑張っちゃるばい!! 
( ・ㅂ・)و ̑̑

と数日前から気合を入れていたのですが…















(´・3・`)
ですが?
















今日 出社すると…















(´・3・`)
出社すると?
















明日 ・ 明後日の

関東方面への出張が

確定してしまいました… 〇| ̄|_



日本の最果ての愛しか糸島からは

鉄道と航空機からの鉄道を利用しても

片道 7 時間も掛かってしまいます!

щ(`∀´щ)
どんだけぇ~ wwwww




明日は 完全移動日なんですが

クリック 合戦が行われる明後日は

朝から頭を下げて

打ち合わせを行ってからの

愛しか糸島への帰還となるのですが

打ち合わせが何時に終わるのか

定かではありません!



客先の最寄り駅から

12 時過ぎの鉄道に乗れば

愛しか糸島には

19 時過ぎに到着する事が出来ます ♪



しかし、前述の通り

打ち合わせが何時に終わるのか

定かではないので

帰還時の航空機は 予約していません!



なので航空機は

客先最寄り駅から鉄道に乗ってからの

ネット 予約を行うつもりであります!



最悪は 航空機が取れなくて

更に時間を要する新幹線での

帰還になる可能性もあります!



何れにしろ今年の クリック 合戦は

帰還移動中と重なる可能性が

「 大 」 なのであります!



運が良ければ

移動中に エントリ 合戦に

参戦出来るかもしれませんが

状況によっては

スマホ が ネット に繋がらない可能性も

「 大 」 なのであります!















なので…















(´・3・`)
なので?
















なので今年も

葉書による抽選合戦に移行する可能性が

「 大 」 なのであります! www






♪(´ε` )
タイミング の悪かよね~ ♪




移動中でも ネット に繋がって
クリック 合戦に参加出来ると良いね ♪

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それでも駄目なら
葉書での抽選合戦を頑張りな~ ♪

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それよりも、出張頑張りやい ♪
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てか、
出張移動の片道で 7 時間って…
海外にでも行くのかよ! wwwww

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ロードバイク の メンテ って… ライド よりも寒いよね! www (((寒゚゚Д゚゚寒)))

Category: 自転車&サイクリング  02/04 /2018 (Sun)

2018年02月04日 (日)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 曇り時々雪!



心配された積雪なんかは ナッシング!

でしたが

めっちゃ風が強くて

時折 横殴りの雪が降っていました!



なので今日予定されていた チームサイクリング は

中止になっちゃいました!



まぁ、こんな天気ですから
残念ですが仕方がありませんね…
 (。-_-。)






って事で 今日は

10 時前に起床 www

( ´Д`)y━・~~
遅過ぎだろ! w
















すると…















(´・3・`)
すると?
















ポスト に

こげんかとが届いていました ♪

01-1_20180204202502e29.jpg 

01-2_20180204202505c13.jpg 



今年もやって来ました!

5 月 3 日に開催される

ツール ド 国東の案内状であります!



去年は A コース を完走して

達成感はありましたが

何だか きつい だけだったので

今年は 満喫の B コース に エントリ しようかな…

と思っています ♪

(´・3・`)
3 年前に出走した B コース は
終始 雨だったので
思いっ切り満喫出来なかったからね…




でも、もう…

雨の ツールド 国東は 懲り懲りなので

雨が降った場合には DNS しちゃいます ♪






さて、前述の通り

今日は 予定していた サイクリング が

中止になったので、やる事がありません!



昼過ぎに おやつ を食べたら

何だか眠たくもなってきました! ww

02_20180204202504c4f.jpg 



このまま マッタリ と
午睡でも楽しむかいな…
 ( ´ω`) zzZ

とも思いましたが…



そげんかこったら…

そげんかこったら
自転車 メンテ でんすれば
よかろーもーん!! (`Д´)ノ


って事で 眠気を堪えて

自転車 メンテ の開始であります ♪



てか、
作業場が バリバリ 寒い! (((寒゚゚Д゚゚寒)))




眠気が一発で吹き飛びました! www






さぁ、始めましょう ♪



いつもの様に装備品を外します ♪

03-1_201802042025058f7.jpg 

03-2_20180204202507ec7.jpg 



固く絞った ウエス で車体を拭きあげます ♪



昨日の糸島 ポタ では

自宅まであと 3 km の所で雨雪に遭い

自転車が濡れてしまいました!



そして一昨日の ジテ 通では

雨雪に直接遭う事はありませんでしたが

路面が フルウエット だった為に

自転車が汚れてしまいました!



しかし何れも帰宅後は

ウエス で拭き掃除をしていたので

今日の メンテ で改めて確認してみても

目立った汚れはありませんでした ♪



しかし、チェーン には

砂や泥が少し噛んでいたので

しっかりと清掃しないといけませんね!



続いて、自転車を逆さまにします ♪

04_201802042025089c9.jpg 



いつもなら コンクリ の床に

そのまま直接逆さまに置くのですが

先日導入したばかりの新品 サドル なので

取り敢えず新聞紙を敷いときました! wwwww

05_2018020420251085c.jpg 



前後 ホイール を外して…

06_20180204202511526.jpg 



リアディレイラ 部には

チェーンキーパ を装着 ♪

07-1_20180204202513889.jpg 

07-2_20180204202514c82.jpg 



パークリ を使って

スプロケ と チェーン を綺麗にします ♪


★ Before

08-1_201802042025164f9.jpg 

08-2_201802042025176e2.jpg 



★ After

09-1_201802042025192f6.jpg 

09-2_20180204202520cb7.jpg 






★ Before

10-1_201802042025229d1.jpg 

10-2_20180204202523927.jpg 



★ After

11-1_2018020420252551d.jpg 

11-2_20180204202526df0.jpg 



今日は ワックス を掛けて

更に綺麗にしましょう ♪

12_201802042025281e9.jpg 



前後 ホイール を装着 ♪

13-2_20180204202550e1e.jpg 















てか、もう限界!!















作業場は メッチャ 気温が下がっていて

底冷えがします! (((寒゚゚Д゚゚寒)))



パークリ を使うと

手がめっちゃ冷たくなって

ジンジン してきます!



爪先も凍て付いた様に

冷たくなっています!



正直言って

この作業場で自転車 メンテ するよりも

寒風吹きすさむ外で ライド した方が暖かい! www

( ´Д`)y━・~~
ライド 中 は常に ペダル を漕いで
体を動かしているからな!




いよいよ辛抱堪らなくなって

ちょいと珈琲 ブレイク ♪

14_20180204202552aec.jpg 



インスタント だけど

めっちゃ美味い! (;//́Д/̀/)ハァハァ



熱い珈琲 カップ を両手で握りしめて

冷え切った手を温めます ♪



そして凍て付いた脚先は

ハロゲンヒータ で温めます ♪

15_20180204202553b64.jpg 



作業場ではこの ハロゲンヒータ を

ずっと点けているのですが

小型なので殆ど暖まりません!

( ´Д`)y━・~~
無いよりかは マシ な感じだな! ww




本当は 石油 ストーブ を焚きたいんですが

パークリ や スプレー 式油脂類を使うと危ないので

これで我慢しています…



珈琲飲んで、足先を温めたら

体全体が だいぶん暖まりましたので

作業再開です ♪



チェーン に給油して…

16_20180204202555183.jpg 



自転車が正立した状態で

もう一度 ワックス を掛けます ♪

17_20180204202556d38.jpg 



ワックス を掛けると

深い艶が出るので

気持ちが良いですよね ♪ (;//́Д/̀/)ハァハァ

18_20180204202558361.jpg 



リム 制動面の脱脂を行い…

19_20180204202600375.jpg 



装備品を付けたら完了です ♪

20-1_20180204202601170.jpg 

20-2_201802042026029f6.jpg 



って、

チェーン と ディレイラワイヤ の負担を減じる為に

インナ & ロー にしときましょうね ♪

21-1_2018020420260435a.jpg 

22-2_201802042026050b3.jpg 

22-3.jpg 



にしても

作業場は 本当に寒かったぁ~! (((寒゚゚Д゚゚寒)))



この後直ぐに

熱~い風呂に飛び込んどきました ♪



冬の風呂は 最高ば~い ♪ (´ω`)

( ´Д`)y━・~~
てか、メンテ は
酒呑みながらやれば
暖まるんじゃね? w




はっ!! (๑°ㅁ°๑)






♪(´ε` )
やばいよ、やばいよ~ ♪




流石に酒を呑みながらの メンテ はまずいけど
綺麗になった自転車を眺めながら
酒を楽しむってのは悪くないよね~ ♪

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てか、作業場の暖房設備を
もう少し考える必要がありそうだね ♪

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嗚呼… 憧れの食い モン ばっかり ライド ♪ (*´Д`) ハァハァ

Category: 自転車&サイクリング  02/03 /2018 (Sat)

2018年02月03日 (土



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は 曇り ♪



されど昼前後は

雨か雪との予報が出ていました!?

ฅ=͟͟͞͞((꒪∆꒪;)ฅ
マ、マジ か…


01-1_20180203195506ea6.png 

01-2_2018020319551079f.png 



そしたんなぁ…

そしたんなぁ
雨雪が降る前に
チョロ っと
走りに行っとかなぁ
いかんめーもーん!! (>▽<)ノ

と言う事で

出撃であります ♪

02_20180203195509abb.jpg 



本当だったら今日は 唐津に遠征し

燻屋で ホットドッグ を食べ

唐津 バーガー で ハンバーガー を食べ

たこ饅で マヨ に浸かった たこ焼き を食べてからの

浜崎名物 「 けいらん 」 を土産に買って帰ろう ♪

と思っていたのだが

前述の通り、昼前後は 雨雪との事だったので

直ぐに帰宅出来る地元の愛しか糸島で

ポタ る事にしました。。。



だったら
以前から チョイ と気になっていた
うどん屋があるので
そこを襲撃してみよう ♪


取り敢えず メニュー は
肉ごぼ天うどんやね ♪


と メニュー まで決めていました ♪

( ´Д`)y━・~~
てか、食い モン ばっかだな www




風向きを確認してみると…

今日も安定の北西の季節風が吹いていて

風の強さは 4 m/s 前後…



よし! 今日は
海岸線が楽になる時計回りで
愛しか糸島半島を回ろう
 ( ・ㅂ・)و ̑̑

って事で出発です ♪



幹線道路を極力避ける為に

裏道街道まっしぐらに進撃であります!



って、いきなり
通行止めやし! www
_(:3 」∠)_

03_2018020319551079e.jpg 

にしても風が冷た~い!
(((寒゚゚Д゚゚寒)))




流石の鴨たちも殆どが

海から上がっていました!

04-1_20180203195512494.jpg 

04-2_20180203195513b4e.jpg 



まだ陽は 射しているけど

山の方は 雲行きが怪しくなっています! (ll゚益゚)

05-1_201802031955144bd.jpg 

05-2_2018020319551663e.jpg 



それにしても向かい風が

キ ・ ツ ・ イ www



軽い ギア をくるくる回し

芥屋 ( けや ) までやって来ました ♪



漁港もふもふ ( 猫 ) を見に

芥屋漁港までやってきましたが…

この寒さと強風じゃぁ

もふもふも流石にいませんよね w

06-1_20180203195518a78.jpg 

06-2_201802031955199f5.jpg 



この後、寒い強風が想像出来ましたが

芥屋大門 ( けやのおおと ) 公園に寄って

写真だけ撮って サッサ と ズラ かろう ♪

と思って、芥屋大門公園入口まで行くと

大集団 ローディー が公園内に入っていくのが見えました!



こりゃぁ…
自転車を止めてからの
写真を撮る場所はねぇな…
(。-_-。)

と言う事で

芥屋大門公園をそのまま スルー



てか、天気もあまりよくなく

冷たく強い季節風も吹いていたのに

今日の愛しか糸島では

集団 ローディー を結構見掛けました!



今日は、
何かありよったっちゃろか?




にしても今日は 本当に風が強い!

てか、冬の糸島は いつもこうなんですが…

でも、いつもは いる筈の

流石の サーファー も

今日は 居ませんでした!

07_2018020319552036a.jpg 



少しでも強風の影響を避けるべく

今日は 裏側から

二見ヶ浦霊園芝生公園を撃破!

08-1_20180203195522e76.jpg 

08-2_20180203195524a02.jpg 

08-3_20180203195525570.jpg 



流石のこの強風と寒さ!

芝生公園には 観光客も ローディー も

誰もいませんでした! www



当然おいらも寒いので

芝生公園から サッサ と降りて

夫婦岩近くで写真を撮って

二見ヶ浦を退散します ♪

09_201802031955271ac.jpg 



季節風が強いけど

先程の芥屋から二見ヶ浦

そして今津 ( いまづ ) までは

追い風基調で楽ちんちん モード でした ♪ (●´ω`●)



そして今津までやって来ると

ポツリポツリ と雨が落ちてきたり

ひらりひらりと小雪が舞ってきました!? (ll゚益゚)



まだ陽が射していたけど

上空は 怪しい感じ!!

10_201802031955282de.jpg 



南西方向の山を見てみると

完全に雪が降っいてる様子… ( ºωº )チーン…

11_201802031955308a2.jpg 



今日は 愛しか糸島を大きく 1 周半回って

100 km 走ろうと思っていたけど

天気が怪しくなってきたので

ここからは 自宅に向けて

まっしぐらに退却します!



ここから自宅まで

まだ 10 km 弱あります!



てか、ここから自宅までは

完全無欠の向かい風であります… _:(´`」∠): _



なかなか思う様に進みません! w



下手すりゃ

20 km/h を割っています! www



そして…



自宅まで残り 3 km の地点で

しっかりとした雨が降ってきました!? :(´◦ω◦`):



更に…



自宅まで残り 1.5 km の地点で

しっかりとした雨が

湿り雪へと変わりました! ((((;゚;Д;゚)))



冷たい強風向かい風のお陰で

湿り雪が顔に貼り付きます! wwwww



何とか耐え忍んで

ゴ ━━━━━━ ル!!

12_20180203195531c68.jpg 



濡れた自転車を ウエス で拭き拭きしてから

熱~い風呂に ドボン と飛び込みました ♪ (●´ω`●)



くぅ~っ!!
寒風 ライド からの熱い風呂は
最高やね~ ♪


(o´∀`o)
ましてや雨雪にも
遭った後だからね ♪




今日は 目標の半分しか走れませんでしたが

それでも楽しい サイクリング でした ♪

( ´Д`)y━・~~
暫くすると雨や雪は 止んで
空は 晴れていたけどな w






♪(´ε` )
それでも今日も
サイクリング を楽しめたので
良かったやん ♪




雨雪に遭ったのは 残念だったけど
自宅近くで良かったね ♪

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取り敢えず今日も
サイクリング を楽しめたので
良かったじゃないか ♪

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てか、
ホットドッグ も
唐津 バーガー も
たこ焼きも
けいらんも
気になる うどん も
楽しめなくて残念だったね! www

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 未計測
体脂肪率 : 未計測


【 02 月 03 日の サイクリング 】
走行距離 : 47.70 km
平均速度 : 24.93 km/h ( Net )
平均速度 : 20.59 km/h ( Gross )
最高速度 : 46.20 km/h
平均回転 : 欠測 rpm
最高回転 : 欠測 rpm
獲得標高 : 231.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 264.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 1263.00 kcal
平均心拍 : 144.00 bpm
最高心拍 : 171.00 bpm
平均気温 : 4.50 ℃
最低気温 : 1.00 ℃
最高気温 : 13.00 ℃ ( 参考値 )

★ 2月走行距離 : 112.21/500 km
★ 年間走行距離 : 789.35/10,000 km

当月出撃回数 : 2 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 2 日
サイクリング : 3 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日




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今日は ドキドキ 冷や冷やもんの ジテ 通となりました!! (;゚;ж;゚; )

Category: 自転車&サイクリング  02/02 /2018 (Fri)

2018年02月02日 (金)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は

曇り 時々 晴れ 時々 雨 wwwww

(。-_-。)
昨日も変な感じの
天気でした…




昨夜、天気予報を確認してみると

今日の天気は 降水確率 30 % 以下の

曇り予報 ♪ (*゚∀゚)=3



されど 22 時過ぎには

霧雨が降っていたので

明朝の路面が バリ 心配!



でも取り敢えず今朝は

ジテ 通起床時間の 4 時半に起きて

外を確認してみると、空は 晴れて

星が綺麗に輝いていました ♪



されど路面は

フルウエット 状態! (›´ω`‹ )



でも、

ビチャビチャ 路面の過飽和状態ではなく

飽和状態な感じだったので

ロードバイク で走っても

水跳ねしないかもしれません!



それに大通りに出てみれば

路面状態は家の周りよりも

良いかもしれない ♪



と言う望みを託して

今日も ジテ 通に出撃であります! ( ̄^ ̄)ゞ















しかーし!!















愛しか糸島 ~ 唐津浜崎までは

家の周りの路面状態と殆ど変わらずの

フルウエット の飽和状態!



基本的には 水跳ねしない感じでしたが

気を抜いて走ると

路肩付近に点在する水溜りや車道轍の水溜りに

突っ込んでしまいかねないので

細心の注意が必要でした! w



なので今朝は

路面状況に特に集中しながらの

進撃となりました!



しかし、唐津市街地の入口に在る

名勝 / 虹の松原に突入すると

路面は 完全 ドライ 状態 ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑



今回の ウエット 路面は

昨夕から時々降っていた

極々弱い小雨によるものでしたので

名勝 / 虹の松原では

天空を覆い尽くしている松の木が

傘の役割をなす事によって

路面が殆ど濡れなかったんでしょうね ♪



それに…

虹の松原辺りが 雨の分岐地点

だったのかもしれません!



と言うのも

虹の松原を抜けて唐津市街地へ突入すると

路面が半分くらい乾いていました!



ジテ 通往路 ( 通勤 ) では

空に煌々とした月も浮かんでいましたし

今日は このまま
回復してくれるんだろうなぁ ♪
 (o´∀`o)

なんて事を思っていると

昼前から時々雨が降っていました!?

∑( ̄□ ̄;)
マ、マジかよ…




昼を過ぎても

時々降っていました… (´・ω・`)



夕方前になっても

時々降っていました… (´・ω・`)



段々と帰宅時間が迫ってきます!



早く止んでくれないと

路面も乾いてくれません!















しかーし!!















嬉しい事に

雨は 15 時位に上がり

以降は 時折陽も射していました ♪



それでも帰宅時には

まだ路面が乾いていません!



今日は 会社に ロード を残して

電車で帰宅しようかとも思いましたが…















え~い、儘よ!! (`Д´)ノ















何とか水跳ねしない レベル でしたので

復路 ( 帰宅 ) も強引に ロード で出撃しました!



だけどやっぱり今朝よりも

路肩などの水溜り ポイント が多い… (´□`川)



復路 ( 帰宅 ) の虹の松原内の路面も

しっかりと濡れてる感じ… :(´◦ω◦`):



虹の松原内の路肩は 狭くて

ほぼ無いに等しい状態であり

車道もそんなに広くはありません!



それに往路 ( 通勤 ) と違って

帰宅時間帯には 沢山の車が後から迫ってきます!



なので狭い路肩や白線部に水溜りがあっても

後から車が来ていると

その水溜りを避けて走る事が出来ません!



って事で、それを嫌って

今日の復路 ( 帰宅 ) では

少し遠回りにはなりましたが

虹の松原回避 ルート での帰宅となりました ♪

( ´Д`)y━・~
通りが少ない裏道を通ったので
かえって路面が濡れてたんじゃね? w




そして…

虹の松原を パス して

正規 ルート の海岸線に出てみても

路面の濡れ具合に変わりはありませんでした…



それに…

会社を出る時の唐津上空は

晴れ間が覗いていましたが

愛しか糸島に向かうに連れて

前方には 真っ黒な雲の塊が!! (ll゚益゚)



こ、これは
途中で本降りの雨になったら
マジ で愛しか嫁ちゃん回収車に
コール せなぁいかんかもしれん…
 (;´Д`A


と思いつつ

ドキドキ 冷や冷やしながら進撃していきましたが

所々で ポツリポツリ 程度の雨が

降っただけだったので助かりました ♪



結局 ジテ 通復路 ( 帰宅 ) では

帰宅するまでずっと

走行時の水跳ねは無いものの

散発的な水溜りが結構あって

ロードバイク が汚れちゃいました… (。-_-。)



後で ロード 車体の掃除をしとかねば~ ♪






♪(´ε` )
取り敢えず無事に ロード で
帰れて良かったや~ん ♪




やっぱ今日は
電車で帰宅した方が良かったんじゃね?

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つーか、今日は ジテ 通じゃなくて
車通勤日和だったんだよな! www

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でもまぁ、
少しは ストレス 発散が出来たんで
良かったじゃないか ♪

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後でちゃぁ~んと
ロードバイク を掃除しときな~ ♪

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 72.0 kg
体脂肪率 : 27.4 %


【今日のジテ通風景】
唐津城下に掛かる舞鶴橋にて定点観測 ♪ その1
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唐津城下に掛かる舞鶴橋にて定点観測 ♪ その2
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今朝も唐津城前の公衆 トイレ に ピットイン www
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【 02 月 02 日の ジテ 通 】
走行距離 : 往 31.31 : 復 33.20 km
平均速度 : 往 25.67 : 復 24.81 km/h ( Net )
平均速度 : 往 22.83 : 復 24.38 km/h ( Gross )
最高速度 : 往 37.90 : 復 33.90 km/h
平均回転 : 往 81.00 : 復 80.00 rpm
最高回転 : 往 100.00 : 復 103.00 rpm
獲得標高 : 往 64.00 : 復 82.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 往 78.00 : 復 90.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 往 754.00 : 復 816.00 kcal
平均心拍 : 往 133.00 : 復 133.00 bpm
最高心拍 : 往 161.00 : 復 172.00 bpm
平均気温 : 往 0.40 : 復 2.00 ℃
最低気温 : 往 -1.00 : 復 1.00 ℃
最高気温 : 往 13.00 : 復 5.00 ℃ ( 参考値 )

★ 2月走行距離 : 64.51/500 km
★ 年間走行距離 : 741.65/10,000 km

当月出撃回数 : 1 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 2 日
サイクリング : 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日


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