摂り過ぎ注意! ドリンク の補給過多で目的地に達せず… 〇| ̄|_

Category: 自転車&サイクリング  11/17 /2017 (Fri)

2017年11月17日 (金)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島の午後以降は

雨との予報が出ていましたので

今日は ジテ 通ではなく

車通勤でありました (。-_-。)

щ(`∀´щ)
実際に雨が降ったのは
夕方過ぎからだったんだけどな w




だけど…

翌日が車通勤と確定していると

ついつい夜更かしを

満喫しちゃいます ♪ (๑´ڡ`๑)



結局 昨夜寝たのは 深夜 1 時半で

車通勤起床時間は 5 時半起床なので

久し振りの 4 時間睡眠でした ♪

щ(`∀´щ)
以前は 4 時間睡眠が
デフォ だったんだけどな! w




ここ最近は 5 ~ 5 時間半睡眠を

キープ していたので

今朝は 起きるのが辛かったなぁ… ( ´ω`) zzZ



だったら…

だったら今日は
有給休暇にすれば
良かろうもーん!! Ψ(`▽´)Ψ


と、おいらの心に潜む ダーク な悪魔が

おらんで ( 叫んで ) いましたが

今日は 来週の会議資料を

作成しなければならなかったので

気合一発で出社しましたよ~ ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑

( ´Д`)y━・~~
ま、当然なんだけどな w







さてさて…

ここまで記事を綴ってきて

感がよろしい方は

もう既にお察しの事と思いますが

今日は ジテ 通にも出撃していませんので

ネタ がございません! w

( ´Д`)y━・~~
うん、分かってた! w




って事で 今宵は

6 月 4 日 (日) に出撃してきた

まーぼーさん プレゼンツ
ハンバーガーライド ♪


の続きを綴りたいと思います ♪



その前におさらいとして

今までの記事への リンク を

貼っておきますのでご確認下さい ♪ (* ̄∇ ̄)ノ

その 1

その 2

その 3



それでは

いつもの様に

いつもの如く

記事内の 「 今日 」 とは

6 月 4 日 (日) の事を表しますので

ご注意下さい ♪ (*^ー゚)b






__o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三 シャー__






バーガーショップ 1 軒目は

佐世保 バーガー あいかわ

を撃破し

07_20171111212019f17.jpg 



バーガーショップ 2 軒目は

武雄 バーガー TKB AWARDS----------【リンク】

を撃破であります!

11-1_20171114203838609.jpg  



次なる 3 軒目の

バーガーショップ を目指して

再び出撃した続きでございます ♪






2 軒目の バーガーショップ

TKB AWARDS での ドリンク を

マッタリ 濃厚の バナナミルクシェイク を

11-2_20171114203841ae4.jpg 

オーダー してしまったばかりに

バーガー が 中々喉を通らずに苦しんだので

TKB AWARDS を出発して直ぐに

まさかまさかの コンビニ 休憩! www

Σ( ̄。 ̄ノ)ノ
は、早過ぎじゃね?


01-1_201711172043017cb.jpg 

01-2_20171117204303465.jpg 



ぷはぁ~ ♪ (*´Д`)=3

久し振りの ファンタ オレンジ を

ゴクゴク やって

漸く生き返りました ♪






武雄からは 幹線道路を避けて

田舎道 ルート で

若木 ( わかき ) までやって来ました ♪



今回は 寄りませんでしたが

この近くに

川古 ( かわご ) の大楠

があります ♪



さぁ、ここからは

山登りであります!

02-1_20171117204303edc.jpg 

02-2_201711172043066c3.jpg 

02-3_20171117204306d95.jpg 



標高 764 m の

八幡岳 ( はちまんだけ ) を撃破しに

向かいます! ( ̄^ ̄)ゞ



八幡岳は 独立峰で

ほぼ山頂まで自転車で

登る事が出来ますよ ♪



先ずは 山頂への分岐まで

登らないといけないのですが

まだか! まだか! (;//́Д/̀/)ハァハァ

と言うくらい坂が続きます! w



以前…

若木方面へと下った事は ありますが

若木からの登りは 初めてだったので

余計に長く感じました!



延々登って

漸く山頂への分岐に

到着であります ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑

(´・ω・)_/
若木から分岐まで
★ 道程 : 6500 m
★ 最大標高差 : 450 m
★ 平均勾配 : 7 %




ここで チョイ と

休憩しましょう ♪

03-1_201711172043173f1.jpg 

03-2_20171117204318df6.jpg 



この分岐にある民家に

以前は 自販機があったのですが

無くなっていました…



民家も空き家みたいですね…

щ(`∀´щ)
てか、確かに以前
自販機は あったけど
既に動いてなかったけどな! www







さぁ、休憩を終えたら

山頂目指して出発しましょう ♪



八幡岳は 独立峰で景色が良いので

意外と車が入ってきますので

走行には 十分な注意が必要であります!



ヘアピンカーブ の

イン 側急勾配を避けながら

えっちらおっちら登り続け

登頂であります ♪ ( *˙ω˙*)و Yeah!

04-1_20171117204320c54.jpg 

04-2_2017111720432177d.jpg 

(´・ω・)_/
分岐から山頂まで
★ 道程 : 2200 m
★ 最大標高差 : 220 m
★ 平均勾配 : 10 %




今日は 少し霞んでいましたが

それでもとっても良い眺めでした ♪ (*´ω`*)

04-3_201711172043230ac.jpg 

04-4_20171117204349f7c.jpg 


写真撮影と休憩を楽しんだら下山です!



先程の分岐まで一気に下り

分岐からは

蕨野 ( わらびの ) の棚田方面へと下って行き

蕨野の直売所で ドリンク 休憩を堪能 ♪

05-1_20171117204351b86.jpg 

05-2_2017111720435212b.jpg 



ここで…

あまり腹も減ってないし

ドリンク で腹が タプンタプン だし w ( ´)Д(`)



と言う事で ここで

バーガーショップ 3 軒目の

襲撃回避が決定しちゃいました! (;^_^A



因みに 3 軒目は

唐津 バーガー の予定でした ♪






八幡岳からの帰路は

長旅と八幡岳 アタック で疲れた体に

強風向い風が容赦なく襲い掛かりました! w

06-1_20171117204354854.jpg 

06-2_2017111720435554a.jpg 



もうこの後は マッタリ と走り

唐津競艇場近くで

まーぼーさん とは お別れであります!

07-1_20171117204406265.jpg 

07-2_201711172044089e9.jpg 



今日の行程は まーぼーさんに

ほぼほぼ先頭を牽いて頂きました ♪



いつもながらの力強い牽きで

とっても楽をさせて頂きました ♪



あざっす!! ( ̄^ ̄)ゞ



是非また

ご一緒して下さいね~ ♪ (^u^)ノ





まーぼーさんとお別れしてからは

更に てれんぱれんと走ります ww

08-1_201711172044097be.jpg 

08-2_20171117204411028.jpg 



途中途中で 写真撮影を楽しみながら

唐津城前の駐車場に

ピットイン して トイレ を拝借した後に

09-1_20171117204412554.jpg 



トランポ での帰宅用の ドリンク を購入 ♪

漸く到着であります ♪

09-2_20171117204425013.jpg 



そのまま車を停めている会社まで戻り

自転車を車に積み込んだら

愛しか糸島まで 帰りますよ~ ♪

10_2017111720442614f.jpg 



嗚呼…

今日も楽しい

サイクリング だったね~ (*´Д`)♪






♪(´ε` )
つーか、ドリンク 飲み過ぎ~ ♪




一日に バーガーショップ 3 軒は
やっぱ飽きるよな! wwwww

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てか、ドリンク ばかりではなく
固形物も小まめに補給しろよ~ ♪

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 73.3 kg
体脂肪率 : 25.6 %

【 06 月 04 日の サイクリング 】
走行距離 :  155.45 km
平均速度 :   23.01 km/h( Net )
平均速度 :   14.37 km/h( Gross )
最高速度 :   50.50 km/h
平均回転 :   76.00 rpm
最高回転 :  113.00 rpm
獲得標高 : 1670.00 m( Route Lab )
獲得標高 : 1585.00 m( Edge 520 )
消費熱量 : 4246.00 kcal
平均心拍 :  138.00 bpm
最高心拍 :  176.00 bpm
平均気温 :   22.70 ℃
最低気温 :   16.00 ℃
最高気温 :   40.00 ℃( 参考値 )




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【 暗闇 ライド 】 おいらが装備している ライト 達 ♪ (=ΦωΦ=)

Category: 自転車&サイクリング  11/16 /2017 (Thu)

2017年11月16日 (木)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日も愛しか糸島は 良い天気 ♪



って事で

二日連続の ジテ 通に

出撃してきました ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑



てか、出撃前に

NHK の天気予報を見ていると

福岡の日の出時刻は

いつの間にやら 6:52 にまで

遅くなっていました!?

(´・ω・)_/
因みに、
会社が在る唐津では
6:53 でした!




つ、ついこの間までは
6 時台前半だったのに… 
(ll゚益゚)




どうりで会社に着いても
お日様が顔を出してない訳ですね… 
(。-_-。)


01_20171116202352fcd.jpg 



もう今からの季節…



つーか、

これから数ヶ月間は

往路 ( 通勤 ) も

そして残業後の復路 ( 帰宅 ) も

日の光を浴びる事が無い ジテ 通になります!



щ(`∀´щ)
闇に隠れて生きる
妖怪人間達みたいだな! www


闇に隠れて生きる妖怪人間



うっほ!
懐かし過ぎるぜ! www

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さてさて…

話は 戻りますが

往路 ( 通勤 ) も 復路 ( 帰宅 ) も

暗闇 ジテ 通の季節に突入してしまったので

安全に走行する為にも

そして、リスク を回避する為にも

前後 ライト は 特に重要であります!



因みに おいら装備は…



【 フロント 】

★ CATEYE VOLT 400
★ メインライト ( 主に点灯使用 )
★ 予備専用 バッテリ も携行

02_2017111620235534c.jpg 



★ 先日 ディスカウントストア で買った ライト
★ サブライト ( 点滅専用 )
★ リュック の胸 ベルト ( 胸元 ) にぶら下げ
★ 予備乾電池も携行 (3×単四 )

01-2_20171031205939c90.jpg 






【 リア 】

★ CATEYE OMNI-5
★ 点滅使用
★ 予備乾電池も携行 ( 2×単四 )
★ サドルバッグ に取り付け

03_20171116202355f96.jpg 



★ BLACK BURN MARS
★ 点滅使用
★ 予備乾電池も携行 ( 2×単三 )
★ 右側 シートステー に取り付け

04_20171116202356cbb.jpg 



★ GENTOS LED SAFETY BAND ( RED )
★ 点滅使用
★ 予備釦電池も携行 ( 2×CR2032 )
★ ヘルメット 後部に取り付け
05_20171116202358333.jpg 






で…

昨日の ジテ 通往路 ( 通勤 ) で

会社に到着してから

ヘルメット 後部に付けている ライト を

消し忘れてしまい

仕事中ずっと頑張って点滅していた模様!



帰宅時の駐輪場で

その事が発覚… _:(´`」∠): _



その ライト 様は

頑張りに頑張り抜いたのですが

LP ( ライフポイント ) が底を尽き掛けて

ジテ 通復路 ( 帰宅 ) に出撃する頃には

弱々しい光りで辛うじて点滅し

虫の息でありました! 〇| ̄|_



されど

リアライト の 1 つが役に立たずとも

この様な時の為に

残り 2 個の リアライト があるので

電池交換を駐輪場では行わず

帰宅してからやっときました ♪



ついでに

サドルバッグ に付けている ライト も

結構弱々しくなっていたので

こちらも電池交換しときました ♪



電池交換後は 何れの リアライト も

力強く ビカビカ と

点滅していましたよ~ ♪ ( *˙ω˙*)و



これでまた安全率が上がり

安心して暗闇 ジテ 通を楽しめますね ♪






あ! そうそう!

フロントライト も リアライト も

安全の為に、そして

バッテリ 切れや突然の故障に備えて

複数の ライト を装備する事を

お薦めしますよ~ ♪ (^u^)ノ

(o´∀`o)
また、ライト は
自身の視界確保だけではなく
傍から見て十分に目立ち
逸早く チャリダー の存在を認識して貰う事も
とっても重要なんだよね ♪



何だったら

デコトラレベル でも良いくらい!

だと思っています ♪ (*´ω`*)

06_20171116202410384.jpg 






♪(´ε` )
この世は おいらが明るくしてやるぜ~
って、気持ちで頑張りな~ ♪




デコトラレベル は 大袈裟だろ! www
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暗闇 ライド は 目立って ナンボ!
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でも、
光害 レベル にはならない様に
気を付けないとね ♪

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何れにしても
安全運転で暗闇 ライド を楽しみな~ ♪

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 72.5 kg
体脂肪率 : 27.3 %

【 11 月 16 日の ジテ 通 】
走行距離 : 往  31.33 : 復  32.34 km
平均速度 : 往  26.47 : 復  26.93 km/h ( Net )
平均速度 : 往  24.86 : 復  23.23 km/h ( Gross )
最高速度 : 往  40.30 : 復  38.40 km/h
平均回転 : 往  83.00 : 復  84.00 rpm
最高回転 : 往 103.00 : 復 110.00 rpm
獲得標高 : 往  65.00 : 復  83.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 往  76.00 : 復  82.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 往 817.00 : 復 868.00 kcal
平均心拍 : 往 141.00 : 復 150.00 bpm
最高心拍 : 往 169.00 : 復 174.00 bpm
平均気温 : 往   8.00 : 復   6.00 ℃
最低気温 : 往   5.00 : 復   3.00 ℃
最高気温 : 往  15.00 : 復  15.00 ℃ ( 参考値 )

当月出撃回数 : 6 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 1, 6, 7, 13, 15, 16 日
サイクリング : 4 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日


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トゥーカバー と フルシューズカバー \_(・ω・`)

Category: 自転車&サイクリング  11/15 /2017 (Wed)

2017年11月15日 (水)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



昨日は

ジテ 通に出撃する気満々だったのに

天気予報に騙されて

朝の内は 普通に雨が降っていたので

ジテ 通は DNS となってしまいましたが

今日の愛しか糸島は 朝から良い天気 ♪



って事で 今日は

ジテ 通に出撃であります! ( ̄^ ̄)ゞ



今朝の気温は

そんなに下がっていませんでしたが

今日の ジテ 通から 今 シーズン 初の

トゥーカバー を導入しました ♪

トゥーカバー ば履いたら
爪先が冷と~なかけん
良かばい ♪ 
(*´ω`*)


01_20171115203328b99.jpg 

( *´艸`)
くすくすくす…
かなりくたびれた シューズ だね w




てか、レースシューズソール の

爪先部に開いている外気導入穴を

まだ ガムテ で塞いでいなかったので

そこから少し冷気が

入ってきていました!

щ(`∀´щ)
外気導入穴の塞ぎ物を ガムテ って…
貧乏臭いな! wwwww




一昨年の冬場までは 脚の防寒用として

フルシューズカバー を使用していましたが

フルシューズカバー は

レースシューズ の脱着の際に

完全に脱いでおかないといけないので

バリバリ 面倒臭いんですよね!



なので昨年の冬からは

トゥーカバー を導入しています ♪



一日中遊び回る サイクリング ならまだしも

片道僅か 30 km 強の

1 時間ちょっとで終わる ジテ 通なので

トゥーカバー だけでも

寒さは 意外と耐える事が出来ますし

何よりも シューズ から完全に外さずに

チョイ とめくっておけば

シューズ の脱着が可能なので

とっても重宝しています ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑

(´-`).。oO
氷点下になると
ちょっと辛いけどね…




トゥーカバー と フルシューズカバー

簡単に比較すると

こんな感じでしょうか?


【 防寒性 】
・ トゥ : 良
・ フル : 優


【 脱着性 】
・ トゥ : 優
・ フル : 悪


【 価格 】
・ トゥ : 安
・ フル : 高















と言う事で、結論は…















( ´Д`)y━・~~
防寒性が高くて
簡単に サクッ と脱着出来て
安価な フルシューズカバー があれば
良いって事だな! w







♪(´ε` )
そんなん
あるっちゃろかね~ ♪




そんなに都合が良い
フルシューズカバー なんてあるものか!

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いやいやいや!
Piccolino の旦那~
良い物がありまっせ~ ♪

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 72.8 kg
体脂肪率 : 27.0 %


【今日のジテ通風景】
02_20171115203330386.jpg 

03_20171115203330f10.jpg 

04_20171115203331b1b.jpg 

05_201711152033323a4.jpg 

【 11 月 15 日の ジテ 通 】
走行距離 : 往 31.45 : 復 31.67 km
平均速度 : 往 26.54 : 復 29.54 km/h ( Net )
平均速度 : 往 24.43 : 復 28.64 km/h ( Gross )
最高速度 : 往 41.60 : 復 49.80 km/h
平均回転 : 往 84.00 : 復 85.00 rpm
最高回転 : 往 105.00 : 復 107.00 rpm
獲得標高 : 往 67.00 : 復 80.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 往 83.00 : 復 91.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 往 785.00 : 復 795.00 kcal
平均心拍 : 往 138.00 : 復 150.00 bpm
最高心拍 : 往 168.00 : 復 182.00 bpm
平均気温 : 往 10.00 : 復 10.00 ℃
最低気温 : 往 9.00 : 復 8.00 ℃
最高気温 : 往 17.00 : 復 11.00 ℃ ( 参考値 )

当月出撃回数 : 6 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 1, 6, 7, 13, 15 日
サイクリング : 4 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日


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ライド で疲れている時には 不適な ドリンク! \_(・ω・`)

Category: 自転車&サイクリング  11/14 /2017 (Tue)

2017年11月14日 (火)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



今日の愛しか糸島は

曇り後晴れで

降水確率 20 % の

ジテ 通 チャンス でした ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑

01_20171114203740133.png 



って事で

ジテ 通に出撃する気満々で

昨夜も早々に

夢の中へ旅立ちました ♪ ( ´ω`) zzZ



勿論 今朝も

ジテ 通起床時間の 4 時半に

華麗に起床する事が

出来ました ♪ ( *˙ω˙*)و Yes!



念の為に スマホ で

雨雲 レーダ を確認してみると…















( д) ゚ ゚
もんげぇ~っ!!
















お、おいらの通勤時間帯
( 5:30 ~ 7:00 ) に
雨雲襲来予想が
出てますやん!!
(ll゚益゚)


02-1_20171114203742b99.png   02-2_20171114203743f88.png 



し、しかも

雨雲範囲も結構広くて

雨も ガッツリ 目な感じ… (゚_゚i)






(ノ`Д´)ノ.:・┻┻
降水確率 20 % って
誰が言いよったんじゃぁ~っ!!






そしたんなぁ…

そしたんなぁ
今日は ジテ 通ば諦めて
車通勤時間の 5 時半までの
二度寝ば堪能せなぁ
いかんめーもーん!! (`Д´)ノ


って事で

+1 時間の二度寝を

堪能しました ♪ ( ´ω`) zzZ



で、後で改めて

天気予報を確認してみると…



凸(*`皿´)
こ、降水確率 20 % が
こそぉ~っと 50 % に
変わっとるしっっ!


03_20171114203744892.png 

( *´艸`)
くすくすくす…
しかも しっかりと
雨 マーク もついてるね w




今現在の天気状況を見ながら

この後直ぐの天気予報を立てるのなら

超簡単ですよね! www

( ´Д`)y━・~~
いつもの得意技だな w




って事で 今宵は

ジテ 通に出撃していませんので

これと言った ネタ がございません… (´・ω・`)

( ´Д`)y━・~~
知ってる!
これもいつもの
得意技だな! w




なので今宵は

6 月 4 日 (日) に出撃してきた

まーぼーさん プレゼンツ
ハンバーガーライド ♪


を綴りたいと思います ♪

( ´Д`)y━・~~
これまた
ネタ が無い時の
得意技だな w




その前におさらいとして

今までの記事への リンク を

貼っておきますので

ご確認下さい ♪ (* ̄∇ ̄)ノ

その 1

その 2



それでは

いつもの様に

いつもの如く

記事内の 「 今日 」 とは

6 月 4 日 (日) の事を表しますので

ご注意下さい ♪ (*^ー゚)b






__o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三o孕o三 シャー__






07_20171111212019f17.jpg 

佐世保 バーガー 認定店

黒毛和牛 100 % パティ の

バーガーショップ あいかわ

を撃破したおいら達は

次なる バーガーショップ を目指して

再び出撃しました ♪



あいかわ が在った針尾島から脱出し

再び九州本土に上陸であります!



横目に ハウステンボス を眺めながら

大村湾へと進撃します!

04_20171114203746c91.jpg 



大村湾を反時計回りに回り

彼杵 ( そのぎ ) を目指します!

05_20171114203756c3c.jpg 



彼杵からは 小高い峠を越えるので

その前に、彼杵の手前の コンビニ で

チョイ と休憩であります ♪

06-1_20171114205309ce1.jpg 

06-2_2017111420375928e.jpg 



彼杵からは 標高 188 m の

俵坂 ( たわらざか ) 峠

まーぼーさん の華麗な牽きで越えて

嬉野 ( うれしの ) へと抜けます ♪

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そして再び

コンビニ 休憩 ♪

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嬉野を通過して…

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武雄 ( たけお ) に突入!



そして

次なる バーガーショップ に

到着であります!

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TKB AWARDS

( ティーケービーアワーズ )

であります ♪



このお店も

お肉屋さんが発祥の

人気店なのであります!



おいらは

武雄 バーガー と

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バナナミルクシェイク を

オーダー しました ♪

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うっほっ ♪

ここの バーガー も

めっちゃ バリ うまです ♪



バナナミルクシェイク も

濃厚で最高! \(^o^)/

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しかーし!!















失敗しました! ((((;゚;Д;゚)))















バナナミルクシェイク も

めっちゃ バリ うまなのですが

濃厚で マッタリ としています!















なので…















(´・3・`)
なので?
















ライド 疲れもあり

お口の中の潤いも枯れ掛けている

アラフィフ おじさんの Piccolino にとっては

濃厚で マッタリ な バナナミルクシェイク だと

バーガー が喉を通りません! _:(´`」∠): _



やっぱ バーガー の時は
コーラ にすべきだったな…
 (。-_-。)


Ψ(`▽´)Ψ
てか、濃厚 マッタリ な
バナナミルクシェイク を流し込む為の
さらさら ドリンク が
要るんじゃね? wwwww




は、反省しつつも

美味い バーガー を飲み込むのに

苦労したところで

次なる バーガーショップ 目指して

再び出発しました ♪ (;^_^A

щ(`∀´щ)
てか、まだ バーガー を
食べる気かよ~! www







って…

今宵は ここまで!



この続きはまた

明日以降にでも

お話しますよ~ ♪ (^u^)ノ






♪(´ε` )
Piccolino も
年を考えろよ~ ♪




バーガーショップ を
何軒 ハシゴ するんだよ! www

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やっぱ バーガー の時は
鉄板の コーラ でしょ!

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でも、濃厚 マッタリ の
バナナミルクシェイクも
捨てがたいよね~ ♪

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てか、腹壊すなよ~! wwwww
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続きの レポ も
楽しみにしておくよ~ ♪

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 74.0 kg
体脂肪率 : 26.2 %


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アイウェア の重要性! (━〇ω〇━)

Category: 自転車&サイクリング  11/13 /2017 (Mon)

2017年11月13日 (月)



こんばんは

愛しか糸島の Piccolino です ♪ (*^ー゚)b



昨日 ・ 一昨日と

愛しか糸島は とっても良い天気でしたが

両日共に用事が入ってしまい

結局 1 mm も ロード に

乗る事が出来ませんでした… (´□`川)



も、もう…

ストレス が溜まり捲くりで

精神が崩壊する寸前であります! _:(´`」∠): _















しかーし!!















昨日に続き

今日も愛しか糸島は

良い天気 ♪ ( ・ㅂ・)و ̑̑



そしたんなぁ…

そしたんなぁ
ストレス ば解消する為にも
せめて ジテ 通に出撃せなぁ
いかんめーもーん!! (`Д´)ノ


と言う事で

今朝も 4 時半の起床に

見事成功 ♪ (>▽<)ノ



で…

定刻の 5 時半の出撃に向けて

ロード を家の中から外に出し

玄関の施錠を指差し呼称で確認し

前後 ライト および ヘルメットライト を

点等 または 点滅 させ

サイコン の スタート 釦を押して

ヘルメット の上に手を伸ばすと…















blog 















ア、アイウェア を
忘れてるし… 
_:(´`」∠): _















あとは ペダル を踏み込んで

発進するだけだったのに…















ア、アイウェア を
忘れてるし… 
_:(´`」∠): _



( ´Д`)y━・~~
よくあるこったな w
















玄関の鍵を再び開けて

レースシューズ を脱いで

家の中に アイウェア を取りに行くのが

バリバリ 面倒臭い… (´□`川)



どうしよう…



もう今日は このまま

アイウェア 無しで

出撃しようかいな…



なんて事が一瞬

頭を過ぎりましたが…



何かあったら…

目玉に何かあったら
いかんめーもーん!! ヽ(`Д´o)ノ


と言う事で

やっぱり取りに行く事に

しました…






やっぱりそうだよね…

アイウェア が無いと

走っていて不安を感じる時が

多々ありますからね!



アイウェア は 偏光や防眩による

視認性向上と言う目的もありますが

やはり何と言っても一番の目的は

目玉の保護 ( 損傷防止 ) ですからね!



ここ最近は

朝晩冷え込んでいますので

虫類は 殆ど居なくなってしまったのですが

暖かい時季は アイウェア を着けていないと

虫類が目玉を直撃する事だってありますし…



勿論、今の時季でも

虫類が飛んでいないとは

言い切れません!

( ´Д`)y━・~~
カナブン なんて
フルメタルジャケット 弾級の
威力があるからな ww




また…

車とすれ違ったり

抜かれたりした時に

砂塵が舞って目に入ったり

飛来した小石が

目に飛んでくる事もあります!



ロード で

トレイン を組んで走っている時も

前走者の後輪で跳ね上げられた小石が

顔を目掛けて飛んでくる事もあります!



車道の左端を走っていると

左側の法面に生い茂った雑草が

丁度 顔の高さで

車道に飛び出している事なんかもあり

気付くのが遅れて

顔面を直撃する事もあります!



おいらの ジテ 通 ルート にも

この様に雑草が顔の高さで

車道に飛び出してきている箇所が

何箇所かあり、把握しています!



しかし把握していても

その飛び出した雑草を

進路を変えて避けろうと思った瞬間に

丁度、後から車が走ってきて

進路変更出来ずに雑草が顔に直撃!

なんて事もあります!



って事で

目が傷付いたら大変なので

やっぱり アイウェア が無いと

とても怖いですよね!






なので

面倒臭さを感じながらも

取ってきた アイウェア を装着して

改めて出発であります!






Piccolino is go! ( ̄^ ̄)ゞ






今朝は 2 ℃ まで冷え込んでいましたが

往路 ( 通勤 ) でも 復路 ( 帰宅 ) でも

ジテ 通を満喫して

溜まっていた ストレス を

軽減しましたよ~ ♪ (>▽<)و ̑̑

( ´Д`)y━・~~
ストレス 解消までには
至らなかったんだな w




ジ、ジテ 通も 1 回くらいじゃ

ストレス を完全に解消する事は

出来ないですよね… (;^_^A



って事で

明日も天気が良いみたい ♪

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なので明日も ジテ 通に出撃して

ストレス ば やっつけちゃるばい ♪ \(^o^)/

( ´Д`)y━・~~
寝坊すんなよ~w






♪(´ε` )
目玉を大切にしろよ~ ♪




明日も ジテ 通を楽しんで
ストレス を解消してきな~ ♪

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やっぱ
ライド 中の アイウェア は 必須だよな!

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てか、
明日は 忘れ物が無い様に
家から出る前にしっかりと
指差し呼称をやるんだぞ~! www

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【 今日の健康診断 】
体**重 : 73.2 kg
体脂肪率 : 27.2 %


【 今日の ジテ 通風景 】
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【 11 月 13 日の ジテ 通 】
走行距離 : 往 31.26 : 復 31.64 km
平均速度 : 往 25.89 : 復 27.82 km/h ( Net )
平均速度 : 往 22.59 : 復 25.86 km/h ( Gross )
最高速度 : 往 41.20 : 復 38.80 km/h
平均回転 : 往 欠測 : 復 85.00 rpm
最高回転 : 往 欠測 : 復 101.00 rpm
獲得標高 : 往 67.00 : 復 80.00 m ( Route Lab )
獲得標高 : 往 72.00 : 復 82.00 m ( Edge 520 )
消費熱量 : 往 725.00 : 復 809.00 kcal
平均心拍 : 往 131.00 : 復 149.00 bpm
最高心拍 : 往 167.00 : 復 179.00 bpm
平均気温 : 往 4.60 : 復 13.50 ℃
最低気温 : 往 2.00 : 復 13.00 ℃
最高気温 : 往 16.00 : 復 15.00 ℃ ( 参考値 )

当月出撃回数 : 5 回(ローラー練0回含む)
自転車通勤 : 1, 6, 7, 13 日
サイクリング : 4 日
ローラー台 : 日
イベント : 日
ジョギング : 日


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